2023年成都车展开幕在即，又恰逢“金九银十”的前夕，再加上国内市场竞争越发激烈，各家车企当然不会放过这次秀肌肉的好机会。届时，129个品牌将在11个展馆中展出近1600辆车。要想脱颖而出，得有真功夫，比如3款纯电国产车。
阿维塔12
阿维塔12是阿维塔品牌第二款车型，也是首款轿车。定位为豪华中大型新能源轿车，尺寸比阿维塔11还大。从外观上看，新车仍采用家族式设计语言，大灯和LED灯带都有辨识度。同时新车还配备了刚刚合规的电子外后视镜，应该是首款上市的搭载电子外后视镜的量产车型。另外，新车还会搭载华为高阶智驾系统ADS 2.0，同样配备了包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头在内的大量传感器，支持高阶智能辅助驾驶。
展开剩余75%值得一提的是，阿维塔12含华量很高，智能辅助驾驶只是一部分。新车还将首搭HarmonyOS 4鸿蒙智能座舱，智能化体验值得期待。动力方面，新车搭载的是华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW/230kW；单电机车型最大功率为230kW。续航方面，新车电池仍由宁德时代供应，单电机版和双电机版续航里程分别为700km和650km。
比亚迪宋L
在今年上海车展上，比亚迪宋L概念车已经完成亮相。而在即将开幕的成都车展上，宋L量产车型将正式上市。新车虽说以“宋”命名，但与此前的王朝系列车型有很大不同，是一款猎装SUV，外观基本沿袭了概念车。新车整体是低趴车身、溜背造型，还加入了很多运动元素，战斗感拉满。内饰还未公布，估计会加入很多运动元素，比如撞色设计、运动座椅等等。
在动力方面，宋L将提供单电机低功率、单电机高功率、双电机四驱3种动力，总功率分别为150kW、230kW、380kW。据悉新车还将搭载CTB电池车身一体化技术，云辇-C智能车身控制系统等比亚迪的先进技术。据介绍，云辇-C的扫描频次可以达到每秒上千次，阻尼调节速度可以达到毫秒级，作为参考，传统CDC对路面的扫描频率一般是100次每秒，云辇-C带来的驾乘体验显然会更好。至于价格，新车会应该会高于普通的宋家族车型，但会低于同为猎装SUV的腾势N7，笔者猜测可能会在20万左右。
MG Cyberster
成都车展重磅车型云集，不过笔者相信，MG Cyberster有实力站C位。新车是一款敞篷电动跑车，外观很拉风。两门两座车身布局，搭配软顶敞篷机构和电动剪刀门设计，很有设计感，开着MG Cyberster上街，回头率相信没有100%，也有90%。内饰方面，新车是酒红配色，还应用了大量真皮和翻毛皮，豪华感很足。
另外，MG Cyberster还搭载了绕式的三联式全液晶仪表、电子换挡机构，科技感很足。而平底式多功能方向盘、换挡拨片、一体式运动座椅等等，营造了很强的运动氛围。最重要的是，新车不仅有纯粹的跑车造型，还有强悍的性能，零百加速仅需3.2s，再搭配F1大师底盘调校，是一款有颜值有实力的驾驶者之车。
今年成都车展，新能源车型是重头戏。尤其是自主品牌，3款全新纯电动车型即将亮相，且都是各自品牌的重磅车型。除此之外，东风汽车还将带来全新的纯电动品牌纳米，首款车型也将迎来亮相。实际上，合资品牌同样也在发力，比如起亚EV6家族将亮相车展，新车来自起亚E-GMP纯电平台，零百加速成绩、极速、转速也很亮眼，在美国市场的销量仅次特斯拉。新车或许将改变国内消费者对合资新能源汽车的看法，值得期待。可见，接下来的车市竞争还会更加激烈，不只重磅车型陆续上市，价格战也将继续，对于消费者来讲，是买车不错的时机。
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